,一往无前。
『啊啊啊啊啊啊啊啊啊!!!!』
他吓得眼泪都出来了,抓着门把手缩在一旁。
这真是自己的车??时速都240km了!!!
这可是山道!!!稍不注意便只有车毁人亡的!
不!前面可是弯道,他打算用这样恐怖的速度通过吗?
不可能的!笨拙的克迈罗只会一头撞在护栏上吧?自己就要没命了!
『不要!!!!!』
他惊恐的大叫着,只感觉自己坐着的是一个怪物。而不是一辆车!
老话说,宁减一斤不增一力。
意思就是说,一辆车如果能减重一斤,其效果都远比增加1匹马力要好。
轻车加速灵活,过弯敏捷,操控性极好,其加速度和动力性可是很强悍的。
齐德龙给克迈罗减重了一百四十多斤,连车架材料都换了,又把前后重量进行了均衡调整,降低车身,一连串的改装花了三十多万,今天却总算是大开眼界了。
怪物!
改装后的克迈罗,完完全全的就是一头怪物!
它以200km的时速冲进弯道,要是往常,只有转向不足,一头撞在墙上车毁人亡,然而今天,它好似被赋予了灵魂一般,与车手合为一体,在弯道几乎贴着护栏的边际勉强靠操控性甩了过去。
而且,出弯后,一秒不到的功夫车速又到了200km/h。
有些蹲在路边的飙车族都看傻了。
『克迈罗??这不是外国肌肉车吗??我记得这车很笨重的,根本没人拿来跑山道。可这车简直就是野兽!刚才那个弯连轻型的小排量跑车都不一定能这样过。而且这还是人类的过弯速度吗?这样的跑法稍有不慎就得自己没命了!』
他们不知道的是,改进前后配重,是有点向四驱靠近的意思。
四驱配置的车子没有甩尾,也不能正常去甩,因为四驱的甩尾就等于已经彻底失控。然而在失控之前,四驱的操控性是前后驱都无法比拟的,在失控前,很多角度刁钻的弯都可以强行转过去。而不需要借助甩尾和漂移。
克迈罗将前后重量均衡后,使得车辆重心和四驱渐渐接近,这时候,操控性当然能跟普通车子一分高下了。
咱开到一半,突然发现旁边没声了。
『齐德龙?』
我再扭过头去一看,齐德龙翻着白眼,不省人事的瘫倒在座位之上。浑身抽搐。