武汉，王家墩。
清晨7点10分，阳光初照，云淡天青。
“嗡——”
巨大的轰鸣声充斥于机场，中国驱逐机4大队的11架E-165，20架E-152。
在两条水泥跑道上面依次鱼贯升空。
宋子文，钱大钧，毛邦初，张有谷，张廷孟，刘牧群——
一群航委的高管站在塔楼，目视机群飞离。
而被惊醒了的，那些宿醉的苏军2个战斗机中队的飞行员们，都在床上被窝里嘟囔一句‘祝你们好运’。
然后继续翻身大睡。
对于中国航委的这次行动，苏军王家墩，南昌高层，都是赞不绝口。
不管这次战斗的结果将会是如何。
这都是中国空军试图以独立的姿势，去挑战日军。
这正是苏方最高领袖，所愿意看到的事情。
在战机的轰鸣声里，31架战机在岱家山上空集结。
然后直扑东北300千米处的合肥机场。
作为大队长，按照航委的规定，董明德完全可以不用进行这次飞行。
不过和高志祥，李桂丹，这些牺牲的大队长一样。
作为4大队的队长，历来总是飞行在最危险的第一线（毛瀛初是一个特例）。
“嗡——”
董明德率领着6架E-165，在2千米空层掠飞。
在他的后面1千米空层，许玉书率领着5架E-165跟飞。
而在下方800米空层，22，23中队的20架E-152，也在保持着同样的巡航速度
一起向着东北方向的大别山脉推进。
“这就是我的队伍，我将率领着他们翱翔于蓝天，打爆一切敢于挡在我们面前的敌人！”
在这一刻，董明德踌躇满志。
自从担任4大队长以来，一直被杜剑南那道巨大的身影笼罩着的沉重窒息感。
现在终于如同头顶的天空一般，变得晴朗明媚起来。
“嗡——”
陈怀民驾驭着2307，和左僚机2308的王远横，右僚机吴松林的2309。
呈现楔形，飞在中队长刘宗武4机编队的左翼。
而王玉琨，李春奇，顾少伟3机，则是飞在刘宗武主力4机的右翼。
形成3个楔形利箭，在空中掠飞。
没有进入9大队，陈怀民并不后悔。