一盏风灯发出幽幽的光芒，照在板垣征四郎的脸上，将他苍白的脸色完完全全地照了起来，“人世风灯，草头珠露，我见伤心眼泪流“，此时这位以胆量和冒险著称的日本将军，却有了唐朝吕岩一样的小儿女心思。
八塘的电报一封封传来，所有的电报都是一个内容，“请求战术指导。”纳见敏郎甚至用哀求的语气，“…如果不能立刻实施有效救援，八塘阵地将不保。”
两支救兵离八塘都不到10公里，可就是突不进去，想到这，板垣就感到说不出的郁闷，对于板垣征四郎这种非常自信甚至骄傲的高级指挥官来说，眼睁睁地看着一支上万人的部队陷入覆灭的境地，是极难忍受的事。
当年在东北和山西有多么嚣张和得意，现在他的心里就有多么痛苦和悲哀。
“路修好了吗？”
“司令官阁下，还在抢修，但支那广西的部队非常活跃，不时实施袭扰，现在各处的守备部队兵力不足，无法保障交通线的安全。”
第15师团第15步兵团团长田路朝一少将，已经在昨天率领第51联队和一个野炮兵大队在钦州登陆，但刚刚上了邕钦公路，就发现公路被完全破坏，桂系部队在正面战斗中也许无法击败日军，但他们昼伏夜出，利用熟悉地形的优势，将邕钦公路地基挖掉。
民国时期的公路也就是土公路，地基一挖，重炮难以通过，板垣听说，又是一声哀叹，按照日军正常的作战布置，一半部队在前线，一半在后方维持交通和运输辎重，但前线实在告急，板垣的第五军8成以上在南宁附近与中国军队战斗，结果守卫交通线的兵力严重不足，区区一个联队3000人，根本不能维持300公里的交通线。
现在的邕钦公路，不要说重炮和卡车过不去，自行车也骑不了！
“让田路将军步行前进吧，让他们3天之内赶到南宁。”板垣发现只能这样了，没有重炮的部队是没有突破能力的，3天的急行军会让士兵极度疲倦，更会影响部长的战斗力，但板垣也没有选择，有兵总比没有强。
板垣前所未有地渴望援兵，渴望重炮，但想什么偏偏没有什么，战争打了两年，日本资源不足的劣势逐渐显示了出来，连一场10万人规模的中型战役也难以持续下去。
板垣没有心情再待在指挥部，前线的情况板垣也没有办法改变，他走了出去，去野战医院看望伤员，很多时候，从伤兵的情况中可以看出前线的具体情况，这些是报告和电报中得不到的。
日军第5