宏参观了实验基地的飞行模拟中心，这个模拟中心也是从华兴集团公司旗下的飞行模拟器科技公司采购了四套D级飞行模拟器。
华兴集团公司跟泰雷兹集团公司在模拟器方面进行合作后在飞行模拟器技术上面收获很大，为海军航空部队研制的这款舰载机版本的模拟器逼真度极高。
现在大批的种子飞行员都是在模拟器上面进行各种天气情况下高强度的着舰降落和起飞训练。
华兴航空科技公司也是提供了多架原型机进行试飞，也是让这些种子飞行员有更多实际训练的时间。
杨杰之前向军方保证和北方飞机集团公司一起竞争这个舰载机的机会，但是华兴集团公司在方方面面都是要优于后者，现在后者出了很大的事故，基本上是已经出局了。
现在沈飞飞机设计所和北方飞机集团的精力已经集中在骁鹰战斗机和另外一款垂直起降战斗机上面了。
海军方面对于华兴航空科技公司和沈飞飞机设计所联合研发的这款垂直起降战斗机也是非常感兴趣的，也是向华兴航空科技公司支付了一定的研发经费。
虽然海军部队是想让华兴航空科技公司研发双发的垂直起降战斗机，但是以现在的科技水平无法对战机进行控制。如果是双发设计，则有可能出现尾流流向不一致的情况，不仅要前后配平，更要左右配平，变量增加了三倍，就算是有精密的航电设备出现摔飞机的可能性也是非常大。
海军部队也是接受了华兴航空科技公司的单发战斗机的方案，因为军方对于永瀚航空科技公司研制的发动机高性能和可靠性还是信任的。
这些年来，永瀚航空科技公司向军方交付的发动机可靠性是非常高的，这主要是因为永瀚航空科技公司建立了一套可以说是极为严苛的测试的标准，通过永瀚航空科技公司不计成本地在材料、加工和组装工艺上面的投入让航空发动机在全寿命周期时间达到了极高的水准。
永瀚航空科技公司耗费了九牛二虎之力才一点一点地解决了高温材料和加工工艺和组装工艺方面的难题，十多年的持续高强度的研发让华兴集团公司在航空发动机上面变成了技术实力极为强悍的存在。
这个也保证了华兴航空科技公司研制的各种类型飞机在性能和可靠性都是极高的。
歼15舰载机版本的原型机在实验基地高强度的试飞中以及华兴航空科技向海军和空军交付的战斗机在使用中都是体现了出来，也是给了部队官兵极大的信心。
数日后，杨