就在美国社会热议服务型机器人的时候。一场数额庞大的收购案正在进行。
三大汽车集团和美国政府一起参与到其中的收购案之中。每一个方面都有自己的需求，彼此的团队也在不断的讨价还价，进行试探对方的底线。
彼此之间所需要的都是自己的利益。美国政府是希望能够把克莱斯勒这个大累赘甩掉，同时能够当美系车企活过来，增加就业增加税收。
福特和通用希望能够和特斯拉进行合作，能够快速的在新能源汽车领域分一杯羹。
至于特斯拉，这场投资就是为了赚取利润。同时获得更多的主动权在这里。
每个公司都有自己的底线，而特斯拉的底线不在于钱。而在于研发部门，特斯拉在这一点上一点都不退让。
不管是悍马，还是阿斯顿马丁，或者克莱斯勒旗下的所有品牌。研发工作必须放在华夏的蓝海市。
在美国不设研发中心，未来蓝海市的研发中心所研发的车子都是全球车型。
同时在收购案达成以后，所有燃油车的研发工作都会停止。同时燃油车的销售也会逐步停止。
这一点让美国想要骂娘，谁都知道研发的重要性。这就是个名门，只要掌握了这个名门，就算美国政府以后想要弄整什么幺蛾子都没用。
不过特斯拉也给了好处，那就是把一部分工厂放在美国。几乎所有车型都能在美国本土生产，同时美国本土工厂生产的车型，还会出口到其他国家。
特斯拉现在的工厂有不少。华夏有，马来西亚有，美国有，意大利有。
每个工厂面对的市场都不同。华夏，东盟，美洲，欧洲等等。这样也能最大程度的节约成本。
研发中心是特斯拉的底线，如果不能控制研发中心。特斯拉是不会收购这些品牌的。
经过激烈的谈判，最终一场可以震惊世界的收购案也落下了帷幕。
这一次的收购案牵扯资金非常多恐怖。高达数千亿美元，三大集团与美国政府也被要求暂时保密这件事情。
因为龙腾集团还需要进行收购其他一些股东的股份，同时在股市里龙腾集团也开始收购一些品牌的股份。
龙腾集团的目标很大，最少要控股百分之五十一，掌握绝对的控股权。
这次收购的品牌很多，悍马，阿斯顿马丁，马自达，克莱斯勒，道奇，吉普。
每一个品牌都耳熟能详，每一个品牌都曾经创造过辉煌。每个品牌也都有自己