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第161章 超低空飞行(1 / 3)

晚八点,秦峰驾驶的歼7在沙特机场升空起飞,由于内森上校事先已经跟沙特及阿曼两国做过沟通,所以秦峰的歼7可以从沙特的机场起降,以及临时飞越沙特和阿曼两国的领空领海。

当然,为了避免误会,秦峰还是卸下了歼7上所有武器弹药。

在没有武器的情况下,秦峰还真就像是老鹰捉小鸡中的小鸡了,只能躲避老鹰的追捕,而几乎无法做出相应的反击。

而在此之前,内森调过来的战机编队已经飞到了阿拉伯海,这些战斗机大部分是从1000公里外的迪戈加西亚岛海空军基地起飞的,也有几架是从航母上起飞的。

内森这次组织的阵仗真是超级豪华,f-14、f-15、f-16、f/a-18应有尽有,一共6架各型战机分别从两个方向搜索而来,在它们超强的电子侦察设备面前,秦峰驾驶的歼7几乎无所遁形,似乎只要靠近霉军战机的雷达侦察范围就会被抓住。

不过秦峰不打算坐以待毙,他在通过阿曼上空后,很快就降低飞行高度,从1000米降到100米,又从100米降到了几乎是飞行极限的30米超低空。

这种飞行高度对于一级飞行员的秦峰来说已经是司空见惯了,更有难度的机动动作对他来说,都是小菜一碟。

这时候,由于歼7上装的是arw9101雷达预警设备,所以在距离目标十几公里外,秦峰就看到了仪表盘上的预警接收器亮起了红灯,显示对方有三架战机,正以105马赫的巡航速度朝着阿曼的方向飞过来,高度大概在5000米左右。

在得到目标的相对距离后,秦峰又调整了一下飞行方向,避开了迎头飞来的这三架战机,然后继续采取超低空飞行,一点想要跟那几架战机正面碰一下的想法都没有,因为秦峰知道歼7和对方正面撞上,肯定不是这三架战机的对手。

通过雷达预警设备提前扫描到目标,这已经是歼7能做到的极限了,也是唯一的优势,歼7上最先进的恐怕就是这台援越时捡回来的霉军战机雷达了。

倒不是说这款雷达要比f-14的雷达要更先进,而是秦峰驾驶的歼7处在超低空,海面信号反射非常低,而这三架战斗机的高度在5000米左右,正好在歼7雷达的预警范围之内。

秦峰驾驶的歼7采用的是超低空斜向飞行,所以他跟这三架战机不是平行的路线,歼7更是采用超低空飞行,所以这几架战机到底还是没有发现海面上那一抹银色,秦峰驾驶的歼7有惊无险的和高空中的三

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