边前面的这架华夏战斗机拼速度。
在速度方面，f-14还是略有优势的，相信只要再过几秒钟，他就能让这架华夏战斗机躲无可躲，逃无可逃。
可秦峰怎么会让他如愿，飞机在平飞的状态下，猛的拉起向上，角度几乎达到了垂直的90度直角。
歼7的机头在到达正上方的时候，秦峰立刻关闭油门，将战机的速度降为零，战机像是迎风漂浮的落叶一样，以自由落体的状态朝海面方向落去。
当歼7的机头转向海面方向的时候，秦峰再次打开油门，一把推下操纵杆，让歼7朝着海面继续急速俯冲，那怕是此时他已经距离海面只有2000米了也没有半分犹豫。
如果换成f-14或者其它的大型战斗机，在这种急速俯冲的情况下是无法拉起改出的，但是歼7只是一款单座单发的小型战斗机，它的机动性非常优秀，在距离海面只有几百米的高度上，急速坠落的猛的拉到改平飞行的状态。
这一动作需要飞行员有着极高的心理素质，早一秒就无法在超低空改出，而被雷达扫到，晚一秒甚至会径直扎入海里，所以这个时机要把握的非常精准，好在秦峰还是做到了，而且做的非常极限，在50米以下的超低空下完成了改平。
这是一套技术难度与危险性非常高的机动动作，在此之前也只有叶明在实战中做出过，前世是1988年时由苏联飞行员在某次航展中飞出来的，获得了技惊四座的赞赏，常被人称为钟式机动。
与后人所熟知的落叶飘不同，钟式机动需要发动机以极高的仰角滞空，并且在动能减弱后，飞行员要保持机翼与地面完全垂直的状态，让飞机横切着进行下落。这种机动动作十分的危险，因为当机翼立起来的时候无法产生足够升力，整架飞机很有可能陷入失速状态。
自从在叶明那里学到了这个技术动作，秦峰还是第一次在实战中将它做出来，看起来效果非常不错。
还在拉升尾随的f-14，在飞行员一眨眼功夫就失去了近在咫尺的目标，在短暂的慌乱后，他看向雷达显示屏，却没有发现对方的踪迹，他可以确定对方并不是真的消失，而是又再次通过超低空飞行脱离了雷达的监控。
f-14的驾驶员已经不只是震惊而已了，他无法置信，在这么短的时间内，歼7是怎么从高速爬升变成超低空掠海飞行，这简直是无法想象的诡异，这家伙不会是会魔法吧！
这时的秦峰已经在海面30米高度超低空飞行了十几公里了，他自信f-14