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第299章 消音材料(1 / 3)

但叶明也不是彻底推翻之前的设想,他是打算换一个结构方式,在叶明的改造下,这艘新设计的核潜艇会采用两座90兆瓦的压水式反应堆分别驱动一台蒸汽轮机,同时双轴双螺旋桨的造型驱动核潜艇。

两座核反应堆并排放到位于中部的动力舱内,这样,在保留092大部分设计的情况下,叶明做出了最大限度的调整。

这也是叶明临时想出来的办法,他原本想以并联的方式连接几座反应堆,但是在看了反应堆的高度大小后(高度10米),这种方式明显不现实,除非叶明继续大幅增加潜艇长度。

在每个反应堆的下一個回路上,都是一台蒸汽轮机,这两台蒸汽轮机就是092核潜艇上用的那一款,叶明做了演算后,还是无奈的放弃了使用直升机航母上的大型蒸汽轮机,因为这种大型蒸汽轮机的噪音实在太大了,要是真的装备到核潜艇上,仅仅是发动机的噪音就会达到120分贝以上,再加上类似螺旋桨、传动轴之类的其它设备,肯定会立刻飙升到200多分贝以上。

在这种噪音条件下,靠的比较近的水兵就不要睡觉了,敌人的声呐设备在百公里外都能听到,一艘核潜艇如果连隐蔽靠近敌人都做不到,那真的就一点意义都没有了,所以,即便知道大型蒸汽轮机的功率要更高,叶明还是只能选择放弃。

最后叶明只能选择退而求其次,在两座压水式反应堆后方各自连接一台普通蒸汽轮机,蒸汽轮机再带动传动轴和各自的螺旋桨工作。

也就是说,叶明的设计中,不同于常见的潜艇只有一个螺旋桨,而是左右各有一个螺旋桨同时工作,这样的方式肯定能增加航速,但是也会一定程度的提高噪音效果,因为螺旋桨和传动轴都是噪音来源,叶明的设计让噪音源更多了,照理说噪音分贝也该比092要更高才对。

可是叶明也有办法解决噪音的问题。

首先,叶明在核潜艇的尾部螺旋桨上涂覆了一层降噪材料,以减少噪音的产生和传递。

然后,他又在两个螺旋桨外侧加了一段椭圆形的围壳,这种围壳外层和核潜艇的外层都被叶明使用一种多孔“活性”橡胶复合材料贴住,同时,在钛合金和碳纤维复合材料中间,也加入了一层蜂窝复合材料。

这两种复合材料都是叶明通过记忆搜寻出来的,叶明倒是知道国外现在已经有消声瓦技术了,但是他却没有这方面的技术,不知道国外的消声瓦使用的是什么材质。

没法子,叶明只能另想它法,想来想去,叶明就参

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