机腹下方的两台发动机靠着推力让战机起飞降落，而在战机向前飞行时，这两台升举发动机便成了无用的设备，这也是一种对机体空间的浪费。
增重的结果是雅克-38战斗机的自重太高，导致机动性不佳，难以挑战同类型的垂直起降战斗机，在空战中没有任何优势可言。
其实，叶明如果晚两年再来苏联，或许他就能看到同样是三台发动机垂直起降的雅克-141战斗机，这种战斗机于1975年开始研制，要到明年才能迎来首飞。
实际上，叶明想的有些片面了，苏联人的雅克38确实无法和英国的鹞式战斗机、海鹞式战斗机相提并论，但是苏联人也认识到了雅克-38战斗机的不足之处，这些都在未来出现的雅克-141上有所改进。
“三台发动机又怎么了！如果不是三台发动机，怎么垂直起降战斗机，叶，我不喜欢你质疑我国设计师的设计能力。”约瑟夫有点脸色难看，虽然他愿意同叶明合作，甚至还帮助叶明来明斯克号上参观，但是这并不代表这他就愿意听叶明贬低苏联的军事装备。
听到这话，叶明就知道这个叫约瑟夫的苏联军官对霉欧的军事装备并不了解，他只能跟对方解释道：“约瑟夫，不知道你见到过鹞式战斗机吗！这是英国的一款垂直起降战斗机，也是世界上第一款实现了垂直起降功能的战斗机，我想贵国也是因为鹞式战斗机的出现，才会研发雅克-38垂直起降战斗机吧！或许，雅克-38的设计是想另辟蹊径，好让雅克-38战斗机能够飞的更快一些，能够达到12马赫超音速标准（实际上只达到了10马赫亚音速），这样就可以超过只能飞087马赫的鹞式战斗机了，但是他明显忘记了，战斗机是为了作战需要而生产出来的，在他的设计下，雅克-38变成了一个不伦不类的实验机，除了更快一点之外，它对上鹞式战斗机没有任何优势，被全方位碾压，它既不能适应作战需要靠着足够的载弹量远程打击对手，也不能靠着速度突破敌人的舰载机防卫圈，它的速度甚至无法抵御对手的防空导弹，而且雅克-38的操控性应该也非常差吧，这种操控性差的战斗机甚至很难做到超低空飞行，如果这样的话，那这款战斗机有什么作用呢！即便它能在机场北炸毁的情况下起降，但是对战局有一丝影响吗！这明显是一件不成熟的装备。”
约瑟夫听叶明说的这么细致，有些疑惑的问道：“叶，听你这么说，难道你对垂直起降战斗机很了解吗！听说你在华夏是个非常出色的设计师，不如你帮我们改进一下雅克-38的设