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第504章 猎鹰1号运载火箭回收成功(3 / 5)

在这个过程中,运载火箭受到气动热和气动力的双重作用,很可能会导致逐步解体和烧蚀。

所以,在进入大气层时,运载火箭不仅不能减速,还需要远程控制发动机进行适当的加速,以保持运载火箭不会因为失去动力而翻转坠毁。

为了控制这枚火箭,叶明利用了至少3枚北斗通讯卫星远程控制猎鹰1号,期间不止一次调整了它的飞行姿态。

为了降低运载火箭失控坠落的风险,叶明几乎是调用了附近的所有卫星观测这次降落回收。

终于,在叶明的精确控制下,猎鹰1号运载火箭在渚碧岛附近5公里左右处滑入海水中,入水姿态非常完美。

这次入水非常顺利,由于猎鹰1号的直径只有1.7米,即便是只有10米深的浅海,猎鹰1号仍旧没法浮在海面上,慢慢的沉入了10米深的水下。

虽然猎鹰1号只在水面上漂浮了不到一分钟,但还是帮助南海舰队的军舰发现了它的具体位置。

南海舰队的配合非常默契,在几艘大型军舰、运输船靠近猎鹰1号运载火箭落水海域后,其它舰只立刻将这里围堵了起来。

霉舰自然也没闲着,但无论它们怎么靠近,都有华夏的大型军舰挡在他们的视线前,除非他们一路撞过去,否则他们根本就无法靠近,将完整的打捞过程记录下来,只能远远的偷拍几张照片。

几十名潜水员穿着特制的潜水服,携带潜水设备下潜到运载火箭所处的位置,他们小心翼翼地将导弹固定起来,因为这具运载火箭足有38吨重,所以加固一定要非常慎重,防止出现钢索松动不稳。

由于只有一个小时的打捞时间,他们已经没有第二次打捞的机会了。

经过半个多小时的努力,打捞团队的几十名潜水员终于将运载火箭用钢索固定完毕,只差吊装了。

好在,华夏的吊装设备非常给力,这种最大载重20吨的吊车一共有四台,分别被放置到了两艘万吨级运输船上。

四台吊机一起运行,38吨重的运载火箭很快就被缓缓提升出了水面。

之后,在指挥员的指挥下,两艘运输船几乎是抬着猎鹰1号运载火箭,将它放到了一艘上层完全空着的集装箱船上。

这也是目前华夏唯一一艘万吨级集装箱货轮,是因为最近几年华夏的出口暴增,才特意生产制造的,这种货轮一次就可以运载600-700个集装箱,至少在目前的华夏,它绝对是一艘海上巨无霸。

实际上,按照

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