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第452章:借壳(2 / 3)

的优势。你提出多栖汽车的概念虽然不错,可是在国内外都是空白市场。”

“正因为是空白市场我们才要做。这样才能领先于国际市场,也能创造出巨大的利润。”

“可研发新款汽车,最少的周期也需要一年到三年的时间。我们天王集团面临着退市,根本撑不到那么久。如果,我们没有盈利的业务,必然会被退市的。地产和药业、药店是我们的主营项目,可这些优势项目都被我的那三个哥哥拆分了过去。再重新布局,根本来不及。”

李海想了想说:“我们可以借壳啊!”

“借壳?”

王金忠和王灵珊面面相觑,目光向李海望去。

李海笑着解释道:“我们现在缺的不是资金,而是主营创收业务。可以收购一个汽车厂。将王家的飞驰汽车与之联合。就好像当初吉利汽车在国外收购沃尔沃的汽车一样。例如德国一些老品牌汽车也正在走向衰落,我们可以去国外收购一个曾经知名的品牌,借用他们的汽车三大件。帮我们的汽车打开销路。同时,借助多栖概念,尽快攻克多用途车。”

王灵珊接口说:“对啊!我们可以去国外收购一个曾经的大品牌。继SUV利润爆发点。现在人更注重品质旅游需求,我们可以把我们飞驰汽车品牌,专门打造性价比高的房车品牌。

王金忠点了点头。对李海问道:“小海,你上次说,你的天眼能窥测出项目盈利曲线图。那能从汽车品牌上。瞧出哪个品牌对我们最有利吗?”

“应该可以!”李海自信地说。

王金忠对女儿王灵珊说:“灵珊,你赶快让人去查一下国外二线、三线品牌汽车。我们要尽快与他们达成合作,将公司扭亏为盈。”

“好的。爸!我这就去办。”

王灵珊应了一声,打电话给公司新提拔起来的郝雄。

没用上两个小时,郝雄就将一份完整的欧美等国二三线品牌汽车相关的信息。以及盈收状况传了过来。

王灵珊拿着接收的材料,匆匆来到李海的面前,说:“大海。这是郝雄传来的材料。”

李海瞧了一下,差不多有三十多个二线品牌,五十多个三线品牌。那些三线的品牌。基本都是主销本地市场,随时处在破产的边缘。而一些二线品牌,在一线品牌汽车的市场份额挤压下,生存的空间也不是很大。但想收购二线品牌,以欧元兑成人民币来换算,至少需要百亿之多。有的品牌甚至高达三五百亿。

三线品牌基本知名度不大。

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