熟悉。
肖锋也一直仔细留意着船体内部的情况，里面环境确实干净崭新，看起来非常舒心。
整条船动力系统都装上了，真的是可以直接下海的那种，可现在却只能停在船台上，卖不出去难怪这老板这么闹心。
“这三艘船，都是三层甲板、尾机型、双机、双桨的钢质船舶配备。船上的生产区设置了自动清洗车间、冷却机、两条水煮烘干生产线、2个速冻间、5个冷藏库，1个包装间，还有一个罐头生产车间。船员配置30名，水产加工人员30名，全自动化程度非常高。整船的冷藏能力3500吨。这船主要用于加工各种深海鱼类，日加工能力可达350吨，年产值能达到10亿元。这船可以根据海上资源和海上捕捞的实际情况，在海上跟随捕捞渔船边收购边加工，确保水产品的鲜度，顺便还能对远洋捕捞船队进行补给。这大家伙，绝对是远洋捕捞船队中的航空母舰啊！”
这丁老板说起来是头头是道，这船也非常大，光是走完一艘，就已经一个多小时了，但在丁老板的坚持下。
他们还是把三艘都走了个遍，丁老板的为人很实诚，他坚持这么做，就是要让肖锋他们放心，他们这船都是真材实料，没有坑骗。
肖锋看完三艘船，心里也都有了底。
“肖总，您可真是有眼光啊！现在虽然远洋捕捞行业不太景气，但国家对这个行业，可是一贯非常支持的。你买船他们有补贴，而且出海捕鱼，每年还会给你燃油补贴，一贴就是五年。”
肖锋知道，国家是一贯鼓励渔民走出去的，没办法谁让咱们近海的渔业资源，几乎都已经被打捞枯竭了呢。
靠海吃海的人有那么多，只能鼓励渔民走出去，去远洋捕捞。
但说实话远洋捕捞真不是那么好干的，首先就是人家欧美列强早就把世界海域给瓜分的差不多了，世界知名的渔场就那么几个。
大西洋北边那一片的基本都在英美和欧洲列强控制范围之内，人家国民富裕，不愿竭泽而渔，你就是愿意花钱买资格，人家也不愿意让你去那边捕鱼。
东南亚地区就不用说，咱们南部地区的渔民经常去，还经常和当地一些国家闹纠纷，这两年国家明里暗里给那些国家一些补助，人家也就睁一眼闭一眼了。
但这还是不够啊，所以很多渔民就去了非洲，和南美那边，但都要花钱买人家的捕捞许可证。
但在那边打鱼，因为距离太远，一般也就只能当地消化，能运回来的并不多，因为成