达自己的意思。 他问了曹光标几个问题。 “曹先生，我们成立港龙航空的目的，是不是为了和国泰航空竞争？” “如今的情况是，我们已经依靠内地的丰富旅客资源，打开了运营的第一步，为什么要固步自封，而不是激流勇进？” “做生意就是这样的，你看如果我们不抓住机会，那么国泰航空依靠强大的实力，再次在各个航线上面和我们恶意竞争，那么一现在的体量，能和他们拼吗？” “如果我们把港龙航空做起来了，以后无论是客运还是货运方面，我们都掌握了非常重要的一环！你还记得包船王他们在海运上的优势吗？未来的社会发展，你说会不会在航空业上面，重现海运的盛况呢？” “有些生意，可能是不怎么挣钱，投入也非常的大。可我们做起了这个生意，象征意义是不是会很大呢？在外人看来，这是不是代表着我们的一种魄力呢？如果我们就这么的小本经营，够用就行，那么别人会怎么看待华商？” 听到了这些，曹光标放下了电话。 三天之后，他给殷俊回了电话。 董事会经过沟通，想要再购买5架超远程飞机，总价约24亿港币左右。 作为股东的殷俊，是否同意？ 少年当然是笑着同意了。 就如他说的那样，有些行业虽然不一定能挣大钱，但却不得不去做。 现在三五年的亏本，以及巨额资金的投入，实在是算不得什么。 飞机航空行业虽然不算是什么朝阳行业，但直到2020年，它都还是一个拥有不错的稳定收益的行业，这就比起什么海运业要好多了。 更别说以后等到网络购物发达了，飞机行业更能发挥巨大的优势。 到了那个时候，一个港龙航空可能还不够用呢！ …… （谢谢最近打赏、月票和推荐等支持的老爷们，非常感谢！）