以后集团内部的评标。 没办法，只能从各个工地项目上抽调人手，先把摊子撑起来再说。 想比起淮海工程总公司，华禹一建等几家公司的囧状，华禹二建无疑要好很多。 人才储备很充沛，公司就在京城，招聘也简单。 一个招聘启事发出去，一个岗位十几二十多个人挣。 这种情况，让陈永发、关家硕等人心里酸溜溜的，那个羡慕嫉妒恨啊！ 但是，羡慕嫉妒恨并不能解决问题，所以就有了那个特别贡献奖，为的就是从老项目抽调人员的时候，降低项目经理的反弹。 并且通过重奖，提高项目经理的积极性，把抽调人员带来的不利影响降到最小。 其实，这种人员紧张的情况，后世很多大公司都存在。 很多央企，国有大型企业的项目经理，项目总工都是三十多岁的年轻人。 有些施工处长才二十多岁，甚至刚毕业一两年就担任施工处长。 外人会感慨，这项目经理，项目总工能力真强，公司真有魄力。 敢不上亿，甚至几亿的项目交给一群平均年龄三十岁左右的年轻人。 其实，不是公司有魄力，而是被逼无奈。 原本公司一年也就三四个项目，养活公司刚刚好。 结果在进入二十一世纪之后，国家的城市建设，高速公路，高铁等基础建设开始加速。 加速的程度，达到了 就在陈永发等人，四处腾挪，调配人员，进驻新工地的时候，余庆阳已经赶到了京城。 余庆阳是做高铁前往京城的，开车进京很不方便，需要进京证什么的。 所以，余庆阳干脆做高铁进京，反正京城这边，余庆阳不缺车。 华禹二建车库里放在好几辆原装进口的豪车。 自从原董事长被双规之后，这些豪车基本上就成了摆设。 除了余庆阳在京城的时候，偶尔用一下，其他时间，就在车库里放在。 耿淮安有些迷信，宁愿做帕萨特也不愿意做那些豪车。 余庆阳不相信这些，在京城都是使用这些豪车。 不过，余庆阳喜欢低调，所以都是做那辆奥迪a8。宝马，奔驰之类的车，只能继续停在车库吃灰。 华禹二建，到京城火车站接余庆阳的车，就是奥迪a8。 这已经是哪位原董事长座驾里面最低调的一辆车了。 余庆阳站在顶楼，透过落地窗，眺望着京城的景色。 每一次踏入这里，余庆阳都忍不住感慨一番，太奢华了。 当然，也确实舒服。 透过窗户，眺望京城，有种把芸芸众生踩在脚下的错觉。 俯瞰众生，那种优越感，让人沉醉。 “余总，李先生来了！”华禹二建行政部部长王玉婷临时兼任余庆阳的助理。 “请他进来！”余庆阳吩咐一句，转身往外迎接。