海因茨?巴尔中尉驾驶着自己的战斗机，在天空中抓住了他今天的第一个目标。 他是一个真正厉害的飞行员，也是一个经验老道的空中杀手。他在1939年开始就在高效的屠杀着盟军的战斗机，并且一直持续到了战争的最后。 与德国空军很多超级王牌不同的是，这位驾驶过ME-109战斗机也换乘过BF-190战斗机的飞行员，击落的敌机构成比例非常均衡。 很多德国王牌飞行员，在东线与战斗经验较少，飞机性能不佳的苏联飞行员对阵的时候，获得了巨大的战绩。 这种在东线击落超过一百架飞机，只在技术水平相差无几的西线击落过几架敌军飞机的飞行员，往往并不能代表其真实的战斗水平。 即便是后世被奉为活塞战斗机之神的哈德曼，击落的352架飞机之中，也只有寥寥7架，是来自西线的战绩。 不过，海因茨?巴尔不一样，海因茨?巴尔中尉在真实的历史时空中，击落的飞机数量，是非常均衡的。 他在西线击落过敌军79架飞机，在东线击落过敌机96架，还在非洲击落过敌机46架。 拥有这样恐怖的战绩，可以看得出来，他的战斗机格斗水平，是非常非常厉害的。 事实上也确实如此，在哈德曼还没有击落一架敌机的时候，海因茨?巴尔已经是击落过11架敌机的中尉王牌飞行员了。 而在布雷斯特空战中，他驾驶的FW-190B战斗机，正在云端准备着，冲向脚下混战在一起的双方战斗机机群。 那是一架喷涂着草绿色伪装的英国P-40型战斗机，虽然速度不快，可也算得上是这个时代比较不错的战斗机了。 就在混战中，这架P-40战斗机咬住了一架德国ME-109E战斗机，不停的开火扫射，试图要击落这个对手。 德国飞行员显然已经知道了P-40战斗机的特性，利用横滚试图摆脱这架飞机的追杀。 曳光弹在天空穿梭，巴尔看着远处自己的友军战斗机灵活的翻滚，脸上挂着淡淡的笑意。 对于他这样的飞行员来说，天空中的枪林弹雨，不过是他登场的时候，最华丽的舞台罢了。 巴尔推动着自己前面的操纵杆，感受到了自己的后背，因为俯冲的惯性，贴在了座椅的靠背上。 一股并不算强烈，却非常明显压迫的感觉推着他的前胸，让他整个人都感觉到了战斗来临前的兴奋。 作为一名空军飞行员来说，海因茨?巴尔喜欢空战，喜欢驾驶着自己的飞机，翱翔在天际的感觉。 可能每一个优秀的飞行员都喜欢这样的感觉，那种挑战地心引力的爽快，是没有飞行过的人永远都无法体会到的。 引擎的轰鸣声，在封闭的空间里