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395让跑的快的先走(2 / 4)

外一名飞行员发出了兴奋的叫喊。  而就在他叫喊的同时,那枚被投入海水中的鱼雷,撞上了正在航行中的一艘英国运输船。  这艘运输船装满了来自美国的石油,船体沉得大半都被压在了海平面以下。  在冰凉的海水中,鱼雷一下子碰撞在了坚硬的船体上,然后这枚鱼雷就爆炸开来,在水中形成了一个巨大的气泡。  鱼雷在水中的爆炸,爆炸的威力和炮弹在空气中爆炸有着明显的区别。因为水中激波等现象,爆炸威力要强大上数倍甚至数十倍。  爆炸后在水中形成向四周扩展并不断减弱的冲击,也就是所谓的激波会反复扩散。鱼雷弹头爆炸形成的“真空状态”在水中膨胀然后回缩,进行振荡并不断上浮,同时向四周发出二次压力脉冲。  如果鱼雷的爆炸位置在舰体下方,那这种威力就可以直接折断舰艇,形成拉扯瞬间击沉目标。  但是因为取消了磁力引信,德国海军现在使用的都是碰撞引信鱼雷,所以爆炸的威力并没有在船底那么巨大。  可即便是这样,用来击沉满载的英国运输船,鱼雷的威力也可以算得上是绰绰有余了。  一声巨大的爆炸在船舷扩散,然后整个船舷都破裂扭曲,燃油泄漏到海水中,巨大的舰体同时跟着折断下沉。  这艘巨大的油轮,就这样轻而易举的沉没了——虽然它现在依旧漂浮在水面上,可最多几分钟,它就会在海面上完全消失。  和炮弹不一样,因为是在水中爆炸,所以鱼雷很多情况下不会引燃攻击目标。海水涌入舰体,甚至还会起到一定程度的灭火作用。  所以,这艘油轮下沉的时候,并没有发生殉爆。周围的运输船小心翼翼的绕开这艘倒霉的油轮,继续在敌人的攻击下缓缓前行。  天空中,一架接着一架的斯图卡俯冲而下,一枚接着一枚的鱼雷被投入到海中。  就和差不多两个小时之前一样,英国运输船队的损失直线的上升,爆炸声响此起彼伏,损失的船只也又一次增多起来。  当最后一架鱼雷机拉起的时候,天空中德国海军舰载机的前线指挥官,差点被自己部队的战绩感动得掉下泪水来。  即便是他,在调入海军担任海军航空兵指挥官的那天起,做梦也未曾想过,自己有一天会带着部队打出这样感人的战绩来。  他的攻击机群一口气投下了26枚鱼雷,击沉了英国海军20艘运输船。要是鱼雷的质量再高一些,他真的可以做到一枚鱼雷换一艘运输船这样逆天的事情。  依依不舍的,德国舰载机开始返航——他们离去的方向,并不是来的方向。因为吕特晏斯的舰队,已经调整了自己的舰队位置。  看着头顶上扬长而去的德国攻击机,菲利普斯在英王乔治

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