驾驶舱内，长机的飞行员正在用自己的记录板，记录着自己的巡逻路线。 “16号，16号，注意脚下！苏联战斗机的飞行高度没有我们这么高！”一边在记录板上签好了自己的名字，长机的飞行员一边对自己的僚机说道。 对于这种战争强度下的德国飞行员来说，例行巡逻更像是一种值班巡视。 签到并且巡逻过每一段自己的路线，就是每一天的工作。他们已经有两三天都没有看见过苏联战斗机了，更别提打一场像样的空战了。 I-16战斗机的飞行员，大多数都是没有多少飞行经验的菜鸟。面对这样的菜鸟，德国战斗机飞行员往往都可以一击得手。 斯图卡还有JU-88轰炸机已经将接近前线的苏联机场摧毁大半，仅剩下的一些野战机场，也都已经隐藏起来不敢露面。 在这样的情况下，例行公事一样的巡逻，是单调而且没有什么激情的。 “16号明白！长机，我们马上就要开始折返了，要不要侧飞一圈，检查一下我们的下方？”僚机飞行员一般都是作战经验比较少的新手，所以做起事来更加一丝不苟一些。 这也是一种搭配方法，避免一些老飞行员依仗自己的战绩心生懈怠，影响战场巡逻的效率。 编号15的ME-109战斗机的机舱内，长机飞行员把记录板塞进自己的文件包里，然后推动飞机的操纵杆，对自己的僚机说道：“可以，我开始侧飞，注意右手边！” 这架ME-109战斗机机身轻巧的侧了过来，在天空中灵巧的盘旋。同时，跟在他后面的僚机也跟着侧了过来，姿势优美而且灵动。 两架飞机一前一后在天空中柔顺的飞过，就好像是盘旋的树叶一样，轻灵飞舞。 “报告长机，我什么都没有发现！”一边拉扯着自己的战斗机，僚机的飞行员一边大声的说道。 “我也没有发现。”长机的飞行员在盘旋的过程中，目光一直在地面上搜索着。 在没有雷达的年代里，搜索敌人的飞机，都只能依靠飞行员的双眼。就好像是老鹰一样，依靠上帝赋予的能力，来视察每一片土地。 “等一等！等一等！我似乎发现了什么！”就在收回目光之前的一秒钟，靠近地面的方向似乎有什么东西一晃而过。 “我听到了长机！我听到了长机！”僚机飞行员没有发现目标，他只能驾驶飞机，跟着长机继续在天空中盘旋。 ME-109战斗机的视野是非常有限的，所有的战斗机视野似乎都非常有限。 要想获得一个非常宽广的视野，就只能依靠盘旋来获得更多的观察角度。 在狭小的视窗里，透过战斗机上面那些固定玻璃板用的金属框架构成的条条框框里，两名飞行员一点点的