只不过，到了叶明这里，就非常奢侈的给向阳红10号用上了，早在去年下半年，叶明就对这艘打捞船进行钛合金加固，现在叶明准备将国内生产的大半钛合金都用到舰首加固上。
由于钛合金与普通钢板焊接不了，而且叶明又放弃了重铸船体的打算。
所以，在一番考量后，他只能选择以原本的钢铁船体为底，在船体外层用铆钉拼接了一层ti-6al-4v超低温钛合金钢板，钢拉铆钉可以将两层不同特性的钢板象夹子一样夹紧，使其无法脱开。
而在船艏、船艉和水线等重要位置，还适当加大了钛合金钢板的厚度。
叶明选择的ti-6al-4v钛合金具有极强的延展性和韧性，具有高强度、轻量化、高耐腐蚀性等特点，能在零上500度的高温到零下257度的超低温环境下保持状态。
ti-6al-4v钛合金的主要成分是钛、铝、钒、铁、氧、碳等元素，这种钛合金也是叶明能掌握的钛合金金属中强度最高的，也是最耐高温的，黑鸟的机体使用的就是这种钛合金。
ti-6al-4v钛合金和bt5钛合金分别是霉苏的钛合金制造标准，在叶明的多方考量下，他还是选择了ti-6al-4v钛合金作为舰体钛合金技术。
虽然不是将船体全部更换为钛合金，但是这种改装方式还是会用掉至少100吨ti-6al-4v钛合金，这种奢侈的用料除了叶明，恐怕再没有谁能够完成了，毕竟国内的钛合金产量还没有提升起来，现在这100吨钛合金，已经是国内半年时间的绝大部分产能了。
没想到，这种极其坚固的金属还没被用到航空航天方面，倒是被叶明用到了改装破冰船上了。
虽然通过几大炼钢企业的关系，叶明调拨到了足够多的钛合金材料，但是叶明还是为此付出不小的代价，即便各大炼钢企业看在叶明这个技术提供者的面子上，给出的都是成本价，但叶明还是实打实的给他们送去了15亿软妹币，这才将这100吨钛合金给买回来。
好在这笔钱会由财政支付，毕竟这不是鍕方的项目。
但这项支出还是让叶明落了不少的诟病，很多人都认为，要是花这么多钱的话，还不如先向国外采购一艘差不多的将就着用，毕竟15亿软妹币都够在国外买一艘新建的pc3级破冰船了，现在叶明才只是买舰体材料都花费如此巨大，那改造整艘破冰船的造价还不得上天啊！
不过，叶明也没有办法，他总不能跟他们说，自己根